Demon... to nazwa, która od tego momentu powinna Wam się kojarzyć z najszybszym seryjnie produkowanym samochodem. Tak - amerykańskie muscle jest szybsze na prostej od Bugatti Chirona. Jak to możliwe?
Dodge postawił poprzeczkę niesamowicie wysoko. Producent zbudował samochód oparty na niesamowicie mocnym Dodge'u Challengerze SRT Hellcat o mocy 707KM. Zmiany dokonane w silniku V8 HEMI o pojemności 6,2-litra spowodowały wzrost mocy do 840KM i 1044Nm. Pojemność sprężarki zmieniono z 2,4-litra do 2,7-litra, a ciśnienie doładowania z 11.6 psi do 14,5 psi. Nie obyło się bez większej pompy paliwa i zmienionego układ korbowo-tłokowego.
Dzięki temu Demon to jedyne seryjnie produkowane auto, które przy starcie unosi przednią oś do góry wykonując tzw. wheelie. Przyspieszenie jest oszałamiające i wynosi 2,3s do 60 mph. Do tego wyczynowe opony Nitto NT05R o rozmiarze 315/40 R18. Zawieszenie przygotowane przez Bilstein'a pomaga przenieść 100% mocy na koła.
To nie ostatnie kucyki,które ten motor generuje. Doładowanie 1 bar nie jest jakąś wygórowaną wartością,więc jest trochę do poprawy na tym polu
A ja zawsze myślałem żę to koenigsegg ma najmocniejsze V8 , ale chyba się myliłem.