Dwa samochody sportowe, dwie różne filozofie. Chevrolet Camaro Z/28 – potężny silnik benzynowy V8 o pojemności 7 litrów hołdujący maksymie „There's No Replacement for Displacement”. Przeniesienie napędu na tylną oś i manualna skrzynia biegów. Słowem klasyczna recepta na samochoód sportowy, która wciąż obowiązuje przy budowie aut po drugiej strony Atlantyku.
Po drugiej stronie barykady Nissan GT-R Track Edition. Auto naszpikowane elektroniką, napędzane silnikiem V6 o pojemności 3.6 litra wspieranego przez dwie turbosprężarki. Dwusprzęgłowa skrzynia biegów i jeden z najbardziej zaawansowanych napędów na 4 koła na świecie. Auto stanowiące manifest umiejętności japońskich inżynierów.
Jak wypadnie porównanie tych dwóch aut? Patrząc na ceny Camaro Z/28 (76 tysięcy dolarów) i Nissana GT-R Track Edition (114 tysięcy dolarów) wynik powinien być miażdżacy. Czy tak faktycznie będzie? Sprawdźcie sami. Przed Wami test obydwu aut na torze Barber Motorsport Park.
